Wir möchten an dieser Stelle kurz unsere neuen Auszubildenden vorstellen und sie auch zu Wort kommen lassen. Dazu ein paar Worte von Herrn Steven Tucholski, Auszubildender 1. Lehrjahr, Fachlagerist:
“ Seit dem 01.09.2017 absolviere ich eine Lehre zum Fachlagerist in der Firma Sachsenland Transport und Logistik GmbH Dresden.
In meiner Freizeit fahre ich sehr gerne Fahrrad, spiele Fußball und treffe mich mit freunden. Ab und zu spiele ich auch ein paar Computerspiele aber das ist eher selten da ich dafür nicht mehr die Zeit habe.“
Wir freuen uns auf die kommenden Jahre!
Herzlich Willkommen in unserem Team!
Über uns:
Die Firma Sachsenland Transport & Logistik GmbH Dresden ist ein bereits 1999 gegründetes mittelständisches und inhabergeführtes Unternehmen mit inzwischen über 30 Mitarbeitern und fünf Auszubildenden. Unsere Niederlassungen in Dresden, Duisburg und Moskau bieten internationale Logistikdienstleistungen in der Nähe des Kunden an.
Der Tätigkeitsschwerpunkt liegt dabei auf der Organisation und Abwicklung von Transporten von und nach Osteuropa, etwa nach Russland, in die Ukraine, nach Weißrussland oder nach Moldawien. Wir bedienen auch asiatische Regionen der ehemaligen Sowjetunion, wie die Satellitenstaaten Georgien, Usbekistan, Armenien und Aserbaidschan. Bei Verkehren in Westeuropa liegen unsere Stärken auf den Routen nach England, Frankreich, Spanien, Portugal und Italien.
In unserem trimodalen Logistikzentrum in Dresden bieten wir den Kunden die vorübergehende Einlagerung seiner Waren an. Dabei spielt auch unser Zolllager eine gewichtige Rolle. So agieren wir als Logistikplattform für asiatische Hersteller, für die wir Waren nach der Einlagerung im regionalen Markt, aber auch im nordwestlichen Osteuropa verteilen. Und die somit ihre Waren erst bei Auslieferung verzollen müssen.
Für schwere Projektladung im Umschlag und Transport stehen in der Nähe des trimodalen Terminals zwei Drehwippkräne mit 90 t und eine Ro-Ro-Anlage mit 450 t Traglast für Einzelstückgewichte zur Verfügung. In unserer Schwerlasthalle werden aktuell Maschinenteile mit Gewichten von bis zu 20 t umgeschlagen.
